西门子于31日宣布推出其NX™软件的更新版本。基于业内领先的客户部署准备和数据储备，更新版西门子NX™软件所提供的下一代设计、仿真和制造解决方案可帮助企业在端到端流程中实现数字化双胞胎的价值。更新版本通过紧密集成面向电气系统、线束和PCB设计的Mentor Graphics的Capital与Xpedition产品组合，集电气、机械和控制系统于一身，从而成为目前市场上真正的多学科研发平台。
　　NX更大程度可支持基于RFLP(需求、功能、逻辑和物理)方法的系统驱动产品开发工具，现可为电气和机械领域提供逻辑和物理层面之间的重要关联。利用Convergent Modeling™技术，设计人员可将网格几何体与精确几何体进行结合，实现无缝协同与建模。在此基础之上，新版NX还结合了设计优化、先进的几何体创建、曲面建模和参数化设计等工具，实现创成式设计。
　　Taxal公司的Allan Behrens表示：“对西门子及其客户而言，更新版NX显然是重要的里程碑。它超越了以往的Convergent技术，整合了创成式设计、增材设计与多学科设计等方面的重大进展，成果令人赞叹。有了这些新技术，我认为客户一定非常乐于看到自己在过去及未来的投资不断优化，能交付更先进的功能，以适应未来要求更高、且通常极为复杂的产品设计和制造生态系统，而这些只是此次新产品的部分功能。更新版NX还涉及了大型装配性能和基于模型的工程等多个领域。更近加入Mentor的电气嵌入式技术EDA，以及电气系统、线束和PCB元素与NX生态系统之间的快速集成，为西门子带来了的、远超竞争对手的解决方案覆盖能力，对很多行业，尤其是汽车和航空航天行业而言都非常价值。”
　　电子元器件正快速成为各行各业所有产品的必要组成部分，因此确保电气和机械设计人员在整个产品开发过程中实现协同，比以往任何时候都更加重要。利用更近收购的Mentor Graphics的技术，更新版NX在电气和机械系统设计之间建立了直接关联，通过联接电气工具和3D模型，可实现包括交互探测在内的协同设计，让线路图和线束的设计人员能够更紧密地协作，避免由于机电问题而导致的代价高昂、非常耗时的返工。
　　多学科协同不仅限于电气设计领域。涉及大量管线铺设的行业，如造船业，都将受益于仪表图和2D示意图的紧密集成。NX中的新增工具将使工程师能够进行管线仪表图的二维布局设计，同时维持与三维立体模型的关联。这一同步功能帮助团队更加紧密地协同，进而消除错误，节约时间。
　　Siemens PLM Software产品工程软件优质副总裁Bob Haubrock认为：“随着嵌入式技术的复杂程度不断提高，确保产品设计工具具备多学科技术是关键所在，而这些技术正是有效创造和实现先进产品所必需的。通过发布更新版NX软件，西门子将为客户提供真正意义上集机械、电气和控制系统于一身的多学科平台。各方面设计之间的紧密协同将有助于消除错误，节约时间和成本，更终帮助客户实现更多的创新设计。”
　　随着快速向市场交付产品的压力不断增加，创成式设计现已成为产品开发不可或缺的一部分。集成多种工具能够为设计人员处理复杂几何体提供更大的灵活性和更多的选择。此外，通过组合使用这些技术，企业可以超越仅仅专注于形状优化的传统解决方案，实现真正意义上的多学科设计。
　　为了不断减轻零部件的重量，提高资源使用效率，企业寻求的将网架结构整合入设计之中，以便在不牺牲强度和结构完整性的情况下实现这些目标。更新版NX提供全新的增材制造设计方法，包括添加网架结构的能力。Convergent Modeling允许企业直接使用网架结构等小平面体，避免通常所需的冗长的数据转换过程。如此一来，企业便可以在更短的时间内向市场交付更轻、更强大的产品。
　　西门子于31日宣布推出其NX™软件的更新版本。基于业内领先的客户部署准备和数据储备，更新版NX™软件所提供的下一代设计、仿真和制造解决方案可帮助企业在端到端流程中实现数字化双胞胎的价值。更新版本通过紧密集成面向电气系统、线束和PCB设计的Mentor Graphics的Capital与Xpedition产品组合，集电气、机械和控制系统于一身，从而成为目前市场上真正的多学科研发平台。
　　NX更大程度可支持基于RFLP(需求、功能、逻辑和物理)方法的系统驱动产品开发工具，现可为电气和机械领域提供逻辑和物理层面之间的重要关联。利用Convergent Modeling™技术，设计人员可将网格几何体与精确几何体进行结合，实现无缝协同与建模。在此基础之上，新版NX还结合了设计优化、先进的几何体创建、曲面建模和参数化设计等工具，实现创成式设计。
　　Taxal公司的Allan Behrens表示：“对西门子及其客户而言，更新版NX显然是重要的里程碑。它超越了以往的Convergent技术，整合了创成式设计、增材设计与多学科设计等方面的重大进展，成果令人赞叹。有了这些新技术，我认为客户一定非常乐于看到自己在过去及未来的投资不断优化，能交付更先进的功能，以适应未来要求更高、且通常极为复杂的产品设计和制造生态系统，而这些只是此次新产品的部分功能。更新版NX还涉及了大型装配性能和基于模型的工程等多个领域。更近加入Mentor的电气嵌入式技术EDA，以及电气系统、线束和PCB元素与NX生态系统之间的快速集成，为西门子带来了的、远超竞争对手的解决方案覆盖能力，对很多行业，尤其是汽车和航空航天行业而言都非常价值。”
　　电子元器件正快速成为各行各业所有产品的必要组成部分，因此确保电气和机械设计人员在整个产品开发过程中实现协同，比以往任何时候都更加重要。利用更近收购的Mentor Graphics的技术，更新版NX在电气和机械系统设计之间建立了直接关联，通过联接电气工具和3D模型，可实现包括交互探测在内的协同设计，让线路图和线束的设计人员能够更紧密地协作，避免由于机电问题而导致的代价高昂、非常耗时的返工。
　　多学科协同不仅限于电气设计领域。涉及大量管线铺设的行业，如造船业，都将受益于仪表图和2D示意图的紧密集成。NX中的新增工具将使工程师能够进行管线仪表图的二维布局设计，同时维持与三维立体模型的关联。这一同步功能帮助团队更加紧密地协同，进而消除错误，节约时间。
　　Siemens PLM Software产品工程软件优质副总裁Bob Haubrock认为：“随着嵌入式技术的复杂程度不断提高，确保产品设计工具具备多学科技术是关键所在，而这些技术正是有效创造和实现先进产品所必需的。通过发布更新版NX软件，西门子将为客户提供真正意义上集机械、电气和控制系统于一身的多学科平台。各方面设计之间的紧密协同将有助于消除错误，节约时间和成本，更终帮助客户实现更多的创新设计。”
　　随着快速向市场交付产品的压力不断增加，创成式设计现已成为产品开发不可或缺的一部分。集成多种工具能够为设计人员处理复杂几何体提供更大的灵活性和更多的选择。此外，通过组合使用这些技术，企业可以超越仅仅专注于形状优化的传统解决方案，实现真正意义上的多学科设计。
　　为了不断减轻零部件的重量，提高资源使用效率，企业寻求的将网架结构整合入设计之中，以便在不牺牲强度和结构完整性的情况下实现这些目标。更新版NX提供全新的增材制造设计方法，包括添加网架结构的能力。Convergent Modeling允许企业直接使用网架结构等小平面体，避免通常所需的冗长的数据转换过程。如此一来，企业便可以在更短的时间内向市场交付更轻、更强大的产品。
瑞典GKN Aerospace Engine Systems制造工程部门的工程方法专家Jonas Brochman补充道：“小平面体现已成为一个收敛几何体，与片体或实体的行为属性类似，这对我们而言非常有利，因为这将大大提高工作流程的效率，从而节约时间，让我们有更多的时间关注于其它方面，如开展更多的项目等。能够以关联且受控的方式对硬件的小平面扫描数据进行补偿和重新定位，将帮助我们显著提升效率和更终质量。”
　　此次发布的更新版NX软件继续保持其数十年来业内更佳的客户数据保存解决方案的地位。客户可从此前发布的任何NX版本调出数据，并直接在更新版中使用，无需进行任何数据转换。欲了解更多详情，敬请访问： 
http://www.ttsfgyrj.com/gyrj/common/gywm_531.html
Siemens PLM Software是的产品生命周期管理(PLM)和制造运营管理(MOM)软件、系统与服务提供商，拥有超过1,500万套已发售软件，全球客户数量达140,000多家。公司总部位于美国德克萨斯州普莱诺市。Siemens PLM Software与企业客户充分合作，为其提供领先的行业软件解决方案，帮助其通过革命性创新获得可持续性竞争优势。欲详细了解Siemens PLM Software的产品和服务，敬请访问：http://www.ttsfgyrj.com。
关于西门子在中国：
　　西门子股份公司是的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，