当前高速铁路大型桥梁的养护维修现状：

众所周知，我国大部分地形属于山地，许多桥梁所处的位置地处偏远、环境恶劣，因此桥梁的维修与养护成为众多桥梁重工企业亟需解决的问题。

1、重建轻养；

2、检修人员、设备、时间不足；

3、检查监测技术落后，评估标准体系不完善，监测系统智能化分析和自动管理能力不足；

4、以周期性检查和“头痛医头”的“状态修”为主，难以及时发现病害；

5、缺少针对性的养修规范；

6、地理位置偏远、环境恶劣。

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为保证桥梁的安全性与先进性，某桥梁重工企业设计的维修检查车结构紧凑、走行爬坡角度大、运行高度高，能根本问题上降低操作人员的工作强度。其中检查车采用了无线遥控操作，并具备无线视频监控及无线视频检查功能。检查车同时要求具备卫星定位技术、整机状态监控、故障自诊断等功能。

天拓四方依托强大的自动化系统解决方案能力，为企业制定了智能化维修检查车控制系统解决方案，助力该桥梁重工企业完成桥梁维修设备数字化升级，让桥梁维修保养省时、省力、更省心。方案采用了西门子 SIMATIC S7-1500控制系统、SINAMICS S120驱动系统、SINAMICS V90 伺服系统、SIMITIC TP系列触摸屏、SCALANCE系列交换机、智能边缘计算采集器等产品。同时，还采用工业互联网PROFINET通讯一网到的概念，实现了控制系统与传动系统的等时同步运行及多电机同时运行的同步控制，帮助检查车在工作过程中实现运行的智能化控制，大大减少了人工的劳动强度，有效提高工作效率。